Little Known Facts About ปัญหารถยนต์.

จากนั้นหากตรวจสอบกรองอากาศแอร์เรียบร้อยแล้วยังมีอาการแอร์รถยนต์ไม่เย็นเหมือนเดิม เท่ากับว่าอาจจะเกิดปัญหาที่ส่วนอื่นของระบบ อย่างเช่น น้ำยาแอร์พร่องจากการรั่ว หรือคอมเพรสเซอร์แอร์ พัดลมแอร์ไม่ทำงาน ซึ่งกรณีแบบนี้ควรนำรถไปให้ศูนย์บริการหรือร้านซ่อมแอร์รถยนต์ที่เชื่อถือได้ช่วยตรวจสอบปริมาณน้ำยาแอร์ และรอยรั่วต่าง ๆ ต่อไป

ส่วนอีกลักษณะหนึ่งที่อาจจะพบได้ก็คือ การมีเสียงที่ดังผิดปกติหรือผิดแปลกไปจากเดิมบริเวณช่องแอร์หรือพัดลมแอร์ 

อ่านความคิดเห็นของเพื่อนๆ ..คิดอย่างไรกับเรื่องนี้ เขียนเลย

คุณสมบัติของผู้สมัครบัตรเครดิต และเอกสารที่ใช้ในการสมัคร

สาขาซีเอ็ดบุ๊คเซ็นเตอร์สมาชิกซีเอ็ดการ์ดนโยบายเปลี่ยนคืนสินค้าแลก ebooks reward cardแลกแต้ม เป็นคูปองเงินสด

คอมเพรสเซอร์เสียเป็นปัญหาหนัก คุณจะต้องเสียเงินจำนวนมากเพื่อซื้อมาเปลี่ยน คอมเพรสเซอร์มีราคาที่ค่อนข้างสูงและรถยนต์แต่ละยี่ห้อก็มีต้นทุนในเรื่องราคาอะไหล่และค่าแรงที่ไม่เท่ากัน ขึ้นอยู่กับความยากง่ายของแต่ละยี่ห้อ หากเมื่อทราบแล้วว่าคอมเพรสเซอร์เสีย คุณไม่ควรเปิดแอร์เพราะนอกจากแอร์จะไม่เย็นแล้วยังฉุดให้เครื่องยนต์ต้องทำงานหนักมากขึ้นอีกด้วย สำหรับอาการนี้ไม่มีวิธีแก้ไขด้วยตนเอง คุณต้องส่งให้ช่างผู้ชำนาญหรือศูนย์บริการอย่างเดียว

ทีมข่าวเฉพาะกิจไทยรัฐออนไลน์ ได้มีโอกาสพูดคุยกับ นายณัฐพงศ์ บุญตอบ นักวิจัยอาวุโส ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย ได้วิเคราะห์อุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ปัญหารถยนต์ และมาตรฐานการผลิตรถยนต์ระหว่างประเทศไทยและต่างประเทศ

สำหรับใครที่กำลังประสบกับปัญหาแอร์รถไม่เย็น หรือแอร์รถมีแต่ลมออกมา อันดับแรกที่ควรจะต้องเช็กก่อนและสามารถทำได้ด้วยตัวเองก็คือ การตรวจสอบกรองอากาศแอร์ว่ามีสิ่งสกปรกเข้าไปอุดตันหรือไม่ โดยหากพบว่ากรองแอร์สกปรกควรถอดมาเป่าหรือล้าง ทำความสะอาด หรือเปลี่ยนใหม่

อุณหภูมิของประเทศไทยเราช่วงนี้มีอากาศร้อนขึ้นเรื่อยๆ และมีแนวโน้มน่าจะร้อนเพิ่มขึ้นทุกปีๆ โดยเฉพาะก ...

อย่างไรก็ตาม อีกสิ่งหนึ่งที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้รถทุกคนก็คือการไม่ละเลย วิธีถนอมแอร์รถยนต์ ใช้แอร์รถอย่างถูกต้อง เพื่อยืดอายุการใช้งานของระบบปรับอากาศภายในรถ จะได้ไม่ต้องทนร้อนเพราะแอร์รถยนต์เสียนั่นเอง

เทคโนโลยีอุตสาหกรรมรถยนต์อุตสาหกรรมชิปเซ็ตอุตสาหกรรมเทคโนโลยี

ปัญหาแอร์รถยนต์ที่ำทำให้ระบบแอร์ไม่เย็นนั้น เกิดจากปริมาณน้ำยาแอร์ที่ส่งจากคอมเพรสเซอร์เพิ่มแรงด้น เข้าสู่แผงคอยล์เย็นมีปริมาณน้อย ทำให้ปริมาณน้ำยาแอร์ที่เข้าไปดูดจับความร้อนภายในห้องโดยสารได้ในปริมาณน้อย ส่งผลให้ภายในห้องโดยสารยังคงมีอากาศร้อนอยู่ ในการที่น้ำยาแอร์เหลือน้อยนั้น เกิดได้ในหลายกรณี ทั้งที่เกิดจากการใช้งานที่ยาวนาน ไม่ได้เติมน้ำยาแอร์ทำให้น้ำยาแอร์เหลือน้อย หรือเกิดจากการรั่วซึมของน้ำยาแอร์ในระบบ (ในกรณีนี้ แอร์จะไม่เย็นเลยหากน้ำยาแอร์รั่วออกจากระบบแอร์หมดแล้ว)

"ที่ผ่านมาข้อมูลเหล่านี้ไม่ได้ถูกนำมาเผยแพร่สู่ผู้บริโภคก่อนการตัดสินใจซื้อรถ ที่ผ่านมามีนักวิชาการพยายามผลักดันให้ถึงมือผู้บริโภค แต่สุดท้ายเรื่องนี้ก็เงียบไป"

ส่วนลดประกันภัยจากโครงการวัคซีนเพื่อคนไทย